私家車如何賺錢隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，快遞行業(yè)也獲得了前所未有的發(fā)展機(jī)遇，經(jīng)過(guò)多年的蓬勃發(fā)展，2019年似乎并不太平。先是國(guó)通快遞被關(guān)停，然后像唯品會(huì)旗下的豐達(dá)快遞、品軍快遞一樣，連“快遞女王”陳小英都套現(xiàn)申通146億股，低調(diào)離場(chǎng)。就在傳統(tǒng)快遞瓶頸凸顯之際，實(shí)時(shí)快遞的“閃送”異軍突起，2014年成立兩年后開(kāi)始盈利，如今閃送人員已超過(guò)80萬(wàn)人，每天活躍閃送人員已超過(guò)44萬(wàn)人。 然而，很多閃送員面臨著同一個(gè)問(wèn)題。有的意外險(xiǎn)對(duì)于普通意外和自駕意外的賠償標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的，比如《百萬(wàn)任我行》這款意外險(xiǎn)，普通意外身故/