美團鮮花配送，這種情況下，外賣平臺企業(yè)與外賣騎手之間的關(guān)系，顯然不能像傳統(tǒng)企業(yè)形成家的氛圍，平臺公司與員工之間似乎只建立在利的基礎(chǔ)上，因此利在人聚，利去人散。
而平臺公司為了平臺價值最大化，往往追求服務(wù)的極致。
這也就是外賣小哥質(zhì)疑的：“為什么把時間有50分鐘降到40分鐘，又降到30分鐘，有的訂單甚至20多分鐘。
那么問你商家出單的時間去哪了？
”近年來，美團外賣、餓了么等企業(yè)追求30分鐘準時送達，在一定程度上給外賣員極大的時限壓力。
騎手個體是弱勢的，對這類“時間壓榨”多半只能忍氣吞聲，而一旦出現(xiàn)問題，騎手隨時被平臺克扣費用，造成本來微薄的收益更加寒酸。
無論美團等金字塔有多高，都不能忘記：金字塔是靠著上百萬個物流騎手爭分奪秒的汗水上。
